车辆检测器（地感）由一组环绕线圈与感应数字电路板组成，与传统的地感线圈相比，具有体积小巧、安装维护方便、对地面破坏轻等特点，是传统地感线圈的理想升级产品。线圈埋于地下5〜10cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流传给电路板，再由电路板产生TTL电平信号给控制主机或电动道闸，入口票箱前的车辆检测器主要是与入口控制主机及自动发卡机配套，实现“有车刷卡”及“一车只发一卡”功能，当检测到车辆驶入信号并按动取卡按钮时，票箱内置发卡机自动发卡。道闸栏杆下的车辆检测器与道闸控制主板配套，当车辆经过时起防砸作用，并实现车过自动落闸功能。FSD-7000车辆检测器，它不仅可以用在出入口车辆检测上，更可用于车位检测和车辆诱导系统上。车辆检测器基于地磁检测原理，通过检测车辆进入时对地磁场的扰动来判断检测区域有无车辆。当检测器检测到车辆到位或离开时，通过无线通信方式把信息发送到上位控制设备，检测器参数可由无线通信方式进行配置。 
　　 
　　产品广泛应用到以下领域： 
　　1.多车道高速公路； 
　　2.城市道路； 
　　3.十字路口和匝道； 
　　4.机场跑道； 
　　5.**设施； 
　　6.停车场、停车库等领域。 
　　7.调制模式 FSK安装方式地表安装 
　　8.电池年限 4年 
　　9.材料 ABS 
　　 
　　特征： 
　　•标准接口，易安装；感应距离远，灵敏度高 
　　•过流，过压保护和防雷设计，保护安全性 
　　•工作频率范围大 
　　•自适应性高和CPU低电检测保障无死机情况出现 
　　 
　　应用： 
　　•停车场收费系统 
　　•交通信号灯控制系统 
　　•公路车辆收费系统 
　　车辆检测器FSD-7000 
　　 
　　技术参数： 
　　电源  交流电压：220V（50Hz） 
　　工作频率：50KHz~250KHz 
　　功耗：小于3W 
　　灵敏度：三档调节 
　　继电器：250V AC/3A 
　　反应时间：100毫安 
　　线圈电感量：线圈加上连接线可为40-1000uH，理想值应在80-500uH 之间 
　　线圈连接线：**长度为10米，连接线每米*少应扭绞20次 
　　防护等级：IP30 
　　外形尺寸：113×76×38（包含底座） 
　　环境温度：工作：-40℃~＋65℃，存贮：-40℃~＋80℃ 
　　相对湿度：0-95%